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• 武汉海绵城市与十堰管廊试点引领基建新浪潮

  湖北省武汉市和十堰市近期分别入选国家级海绵城市和地下综合管廊建设试点，成为推动城市基础设施升级的标杆。这一重大举措不仅为两地招商引资注入强劲动力，还将通过中央资金支持与地方配套投入，有效解决内涝、水资源利用及管线管理等问题，为全国城市化进程提供可复制的经验。 一、武汉市海绵城市试点聚焦生态与资源循环 武汉市作为中部地区核心城市，入选全国海绵城市建设试点后，将重点围绕雨水资源化利用和生态修复展开系统性工程。规划通过源头减排、过程控制及末端调蓄三大技术路径，构建覆盖建筑、道路、绿地的多层次雨水管理网络。其中，青山示范区和四新示范区将率先实施透水铺装、下沉式绿地及灰水回用等项目，目标实现75%降雨就地消纳，年补给地下水达3000万立方米，显著提升城市气候适应能力。 二、十堰市综合管廊试点保障水源地安全运营 依托丹江口水库这一国家重要水源地，十堰市的地下综合管廊建设聚焦民生保障与生态保护双重目标。试点工程将整合电力、通信、给排水等管线入廊，彻底解决反复开挖路面的“拉链马路”现象，同时采用智能化监测技术预防管网泄漏对水质的潜在风险。中央财政每年3亿元的专项支持，将加速形成覆盖核心城区的管廊网络，为南水北调中线工程水源区提供基础设施样板。 三、双试点驱动区域经济与环境协同发展 两地试点建设直接拉动超百亿元投资，并通过技术创新带动建材、环保等产业链升级。武汉市拟投入的102亿元地方配套资金，将促进海绵产业技术研发基地落地；十堰市则借助管廊工程推动鄂西北地区市政装备制造业集群化发展。省级部门评估显示，两项试点对湖北省城市功能提升和固定资产投资增长贡献率预计超两成。 四、国家战略下的城市化转型样本 此次试点标志着我国城市建设从传统扩张模式向精细化、可持续方向转变。武汉的“雨水资源化”模式和十堰的“管线集约化”实践，为解决城市内涝、空间碎片化等共性难题提供了技术参考。后续经验将通过住建系统专项培训向全国推广，进一步落实新型城镇化规划中对绿色基建的核心要求。

  2025-08-28

• 武汉黄冈产业园加速打造长江经济带创新标杆

  近日，武汉开发区黄冈产业园通过深化区域协作与产业升级，正加速建设长江经济带合作创新示范区。园区通过招商引资吸引智能制造、光电科技等领域重点项目落地，同步推进基础设施与体制机制改革，成为跨区域协同发展的典型案例。 一、跨区域协作构建产业新高地 武汉开发区与黄冈市以共建产业园为载体，落实长江经济带发展战略，重点布局高端装备制造、光电子、新材料等产业。园区挂牌后迅速吸引多个重点项目入驻，包括机器人手臂、智能照明系统等高新技术项目，初步形成产业链集聚效应。 二、创新驱动激活发展动能 园区通过优化行政审批机制与配套服务，推动项目快速投产。已投产企业贡献显著工业产值，在建项目涵盖乳制品、新材料等领域，未来将形成多产业协同发展格局。园区计划进一步扩大有效投资，目标实现年产值突破性增长。 三、基础设施与政策双轮支撑 为提升承载能力，黄冈产业园持续完善道路、能源等基础设施网络，同时依托武汉开发区资源，联合搭建招商平台承接优质产业转移。省级层面明确支持跨市合作模式，为园区探索“飞地经济”提供政策保障。 四、打造绿色协同发展样板 园区严格遵循生态优先原则，引入项目均需符合环保标准。通过共享武汉开发区技术优势与黄冈土地资源，两地协同破解要素流动壁垒，为长江中游城市群产业协作提供可复制经验。当前，产业园正成为区域协调发展和创新转化的关键节点。

  2025-08-28

• 武汉及鄂东南五市加速推进长江港航资源整合

  湖北省近期围绕长江黄金水道建设，以武汉为核心联动黄石、鄂州、黄冈、咸宁等城市，加快推进港航资源整合工作，旨在通过招商引资优化资源配置，打造长江中游航运中心，服务国家长江经济带战略。 一、整合背景与战略意义 长江经济带发展是国家重大战略部署，湖北省作为长江中游重要节点，港口资源整合是提升航运效率、降低物流成本的关键举措。武汉新港作为核心载体，将联动周边城市岸线资源，形成集约化、规模化运营模式，推动区域经济协同发展。 二、整合原则与实施路径 工作遵循“政府推动、市场运作、省市共建、武汉为主”原则，通过资源产权、管理体制、业务运营“三统一”机制，打破行政壁垒。武汉市牵头组建跨区域港口集团，统筹五市岸线规划与基础设施建设，目前已完成部分码头资产划转和股权重组。 三、阶段性进展与成效 整合后，武汉阳逻港与黄石新港实现航线共享，鄂州三江港、黄冈唐家渡港等专业化分工明确，咸宁港重点发展临港产业。多式联运体系加速构建，铁水联运占比提升15%，物流时效显著改善。 四、下一步重点任务 湖北省将加快新港口集团挂牌运营，推动智慧港口建设，探索“港口+贸易+金融”新模式。同时，深化与沿江省份合作，争取国家政策支持，力争2025年前建成具备国际竞争力的内河航运枢纽。 此次整合标志着湖北省在长江经济带建设中迈出关键一步，通过资源高效配置，将为中部地区高质量发展注入新动能。

  2025-08-28

• 武汉企业联合体成立 五大平台助推产融结合

  湖北省招商引资工作迎来新载体，武汉近日诞生了一个由300余家企业组成的投资联合组织。该机构聚焦产业与资本深度融合，通过搭建多维度服务平台，联动政银企资源，重点推进县域经济转型升级与新型城镇化建设。 一、联合体成立背景与架构 在长江经济带发展战略深化背景下，武汉作为区域核心城市，涌现出以浙楚联盟、珞珈同欣为代表的产业资本联合体。新成立的联合组织采用"平台+基金"双轮驱动模式，整合了湖北省内跨行业企业资源，覆盖高端制造、现代服务、文化创意等领域。 二、五大平台功能定位 产业协同平台将重点开发智慧园区与科创综合体项目；文化赋能平台侧重非遗产业化与文旅融合；资产运营平台提供存量物业升级解决方案；商业服务平台对接国际消费中心城市建设项目；金融支持平台则通过结构化融资工具降低中小企业融资成本。 三、县域经济赋能计划 联合体拟设立专项振兴基金，组织成员单位对接省内县域特色产业。首批试点包括农产品深加工集群改造、生态旅游基础设施提升等20个项目，采用"龙头企业+合作社+农户"的联营机制。 四、城镇化建设创新举措 在新型城镇化推进过程中，该机构探索"产业导入+公共服务配套"的PPP模式。目前已与3个地级市达成战略合作，重点开发产业新城、人才公寓和智慧市政项目，其中两个项目入选省级重点工程库。 五、长效发展机制建设 为确保可持续运营，联合体建立了标准化会员准入体系与动态评估机制，定期发布行业白皮书。未来三年计划培育50家示范性乡镇企业，形成可复制的产城融合经验。

  2025-08-28

• 三峡电站刷新世界纪录助力清洁能源招商引资

  作为全球最大的清洁能源生产基地，三峡电站最新发布的年度发电数据引发广泛关注。这座位于长江干流的世界级工程，不仅以988亿千瓦时的年发电量刷新自身保持的世界纪录，更为区域经济发展和绿色能源转型提供了强劲支撑，成为吸引清洁能源领域招商引资的重要标杆。 一、发电规模创造历史新高 三峡电站2023年完成发电量988亿千瓦时，相当于武汉市两年半的社会用电总量。这一数据较2015年创造的纪录提升近7亿千瓦时，标志着水能资源利用效率的持续突破。电站2250万千瓦的总装机容量保持全球首位，26台机组全部实现智能化运行管理。 二、科学调度克服自然挑战 在长江流域来水量同比减少2.8%的不利条件下，运营方通过梯级枢纽联合调度、优化检修周期等手段，实现机组满负荷运行706小时。精细化管理系统使设备可用率维持在98%以上，充分挖掘了流域水能潜力。 三、生态环境效益显著 该年度发电量相当于替代4900万吨标准煤，减少近1亿吨二氧化碳排放。作为"西电东送"核心电源点，其输送的清洁电能可满足长三角地区多个重点城市的绿色用电需求，助力"双碳"目标实现。 四、经济拉动作用持续显现 按每千瓦时电能创造10元GDP计算，三峡电站年度发电量对应近万亿元经济价值。其带动的输变电装备制造、智能运维等产业链发展，已在湖北省形成超千亿规模的清洁能源产业集群。 五、技术创新引领行业发展 电站采用的巨型水轮发电机组设计、智能调度系统等核心技术，已推广应用于金沙江、雅砻江等流域电站建设。2023年实施的数字孪生技术试点，将设备故障预警准确率提升至92%。 六、国际影响力持续提升 作为全球水电行业的示范项目，三峡工程已为60多个国家提供技术培训和咨询服务。其创造的发电纪录再次验证了大规模水能开发利用的可行性，为发展中国家能源转型提供重要参考。 当前，以三峡电站为核心的长江经济带清洁能源走廊正在加速形成，相关配套产业园区已吸引百余家上下游企业入驻。随着新一轮技术升级改造的推进，这座超级工程将继续在保障能源安全、推动绿色发展方面发挥战略作用。

  2025-08-28

• 武汉台企转型调研：政协献策助力产业升级

  全国政协港澳台侨委员会调研组近日赴武汉考察台资企业转型升级情况，聚焦招商引资新形势下企业面临的挑战与机遇。通过实地走访和专题座谈，调研组对当地政府推动台企高质量发展的创新举措给予肯定，并就深化两岸产业合作提出建设性意见。 一、跨省调研把脉台企发展瓶颈 调研组先后在广东、湖南、湖北三地开展专项调研，武汉作为中部重要节点城市成为重点考察区域。在汉期间，调研组走访了食品加工、机械制造、服装生产等领域的代表性台企，详细了解企业在技术革新、市场拓展、人才引进等方面的实际需求。 二、转型升级面临多维挑战 调研发现，部分台企在适应经济新常态过程中面临三大共性问题：传统制造业智能化改造投入不足，产业链协同创新机制有待完善，跨境贸易环境变化增加运营成本。某食品企业反映，产品研发与大陆消费者需求存在匹配落差；机电制造企业则提出高端技术工人短缺制约产能提升。 三、地方政府精准施策显成效 武汉市通过建立台企服务专班、设立转型升级专项资金等举措，已帮助百余家台企完成技术改造。经济开发区推出的"一企一策"帮扶机制，为台资项目提供从落地到投产的全周期服务。调研组特别关注到，当地将台企纳入重点产业链培育计划，推动其融入新能源汽车、光电子等优势产业集群。 四、政协建言构建长效支持体系 在专题座谈会上，与会专家提出四方面建议：强化知识产权保护激励创新投入，搭建两岸产学研合作平台，优化跨境金融服务解决融资难题，完善惠企政策直达机制。相关人士强调，要发挥政协桥梁作用，将调研成果转化为具体政策建议。 五、台企深耕大陆信心增强 参与座谈的台商代表表示，大陆市场仍是全球最具潜力的发展区域。某服饰企业计划投资智能生产线，借助武汉交通枢纽优势拓展内陆市场；机电企业正与本地高校共建研发中心，联合攻关核心技术。 此次调研形成的专项报告将为制定更具针对性的涉台经济政策提供重要参考。随着各项支持措施持续落地，武汉有望成为台资企业转型升级的示范区域，进一步推动两岸经济融合发展。

  2025-08-28

• 武汉临空港"两圈两带"建设获省级调研肯定

  近日，省级相关部门赴武汉临空港经济技术开发区专题调研"两圈两带"工作进展，重点考察区域招商引资成果及产业规划实施情况。调研组实地走访物流枢纽、食品工业及跨境贸易等重点项目，并召开专题座谈会，对开发区打造中部航空经济高地的战略定位给予充分肯定。 一、重点项目建设展现发展动能 调研组首站考察了区域核心物流枢纽，该站点已开通国际班列线路，年集装箱吞吐量居中部前列。在食品产业龙头企业，参观了智能化生产线和研发中心，企业产品已覆盖全国市场并出口多个国家。跨境贸易平台则展示了进口商品集散分拨功能，初步形成区域性消费中心。 二、基础设施升级支撑产业集聚 武汉临空港在"十二五"期间完成全域基础设施提档，建成道路网络、综合管廊等工程。当前正推进通用机场前期工作，同步规划航空制造产业园，重点引入直升机整装、无人机研发等项目。生态湿地修复、城市绿化工程同步实施，形成产城融合新格局。 三、战略定位获省级政策支持 座谈会上，开发区汇报了"十三五"期间建设中部最大通用航空基地的规划。省级调研组指出，临空港在工业集群、现代服务、生态保护三大板块协同发展成效显著，将支持其申报国家级临空经济示范区，在航线审批、用地指标等方面给予政策倾斜。 四、多式联运助推开放型经济 依托铁路枢纽和规划中的航空口岸，武汉临空港正构建"铁水公空"立体交通体系。省级部门建议深化与周边城市群协作，将跨境电商、保税物流纳入"两圈两带"重点工程，探索建立跨区域产业合作示范走廊。 五、创新驱动培育新增长极 开发区已集聚高新技术企业，形成智能装备、生物医药等新兴产业集群。省级调研组强调要加大科创平台建设力度，推动航空电子、复合材料等关键技术攻关，争取纳入省级重点科技专项。 此次调研为武汉临空港"两圈两带"建设指明方向，下一步将重点完善航空产业链条，强化区域协同发展机制，力争成为引领中部开放发展的新引擎。

  2025-08-28

• 武汉试点驾照自学直考新政 配套规范待完善

  湖北省武汉市被列为全国首批小型汽车驾驶人自学直考试点城市，标志着驾考制度改革进入实质性阶段。这一政策旨在优化营商环境，推动交通运输领域招商引资，但配套的场地标准、车辆改装要求及安全监管体系仍需进一步完善。 一、政策背景与试点意义 2015年公安部启动驾考制度改革，在10个省份试点小型汽车自学直考。武汉市作为湖北省唯一试点城市，率先探索非驾校培训模式。此举打破传统驾校垄断，降低学车成本，同时倒逼行业提升服务质量。 二、核心配套措施进展 目前武汉市已初步划定城乡接合部低流量路段作为自学练习场地，并明确要求教练车加装副刹、辅助后视镜等安全装置。交管部门正联合交通运输机构制定《自学直考车辆技术规范》，预计年内发布实施。 三、现存挑战与解决方案 1. 专用训练场地短缺。现有驾校科目二场地未向社会开放，需新建公共训练场或分时段租赁现有资源； 2. 教练资质认定缺失。拟建立社会教练员资格库，要求指导者持机动车驾驶证满5年且无重大事故记录； 3. 车辆改装标准待统一。正在研究制定教练车改装技术目录，防止私自改装带来的安全隐患。 四、监管体系构建方向 武汉市将建立自学直考信息化管理平台，实现练习路线电子围栏监控、训练时长智能记录等功能。同时加强路面执法，对未备案车辆或违规上路行为实施动态查处。 五、对行业影响评估 新政将促使传统驾校转型为综合服务商，提供场地租赁、模拟器培训等增值服务。部分客运企业已计划申请社会教练车牌照，拓展驾驶员培训业务板块。 六、后续推进计划 湖北省公安交管局表示，将在试点期间每季度发布安全评估报告，动态调整管理政策。重点完善事故责任认定机制，明确学员、指导人员及车辆所有人的法律责任划分。

  2025-08-28

• 武汉水产科技引领千湖之省稳居淡水渔业榜首

  湖北省通过强化科技创新与产业融合，持续巩固全国淡水渔业领先地位。近年来，该省在招商引资方面取得显著成效，吸引多家龙头企业投资生态养殖项目，同时依托高校科研优势构建病害防控体系，为产业高质量发展提供支撑。 一、全产业链优势奠定领先基础 湖北凭借千湖之省的资源优势，形成覆盖苗种繁育、生态养殖、加工流通的完整产业链。全省现有水生生物物种645种，其中长江刀鱼等珍稀品种人工繁育技术突破成为产业亮点。在梁子湖、洪湖等重点水域推广的"种草养鱼"模式，实现亩均效益提升20%以上。 二、科技赋能破解行业发展瓶颈 华中农业大学研发的病毒性出血病检测试剂盒已在全省推广，将病害诊断时间从3天缩短至2小时。武汉市农科院建立的中草药制剂数据库收录137种配方，对细菌性败血症的防治有效率超85%。2015年学术研讨会推动的鱼药残留快检技术，现已应用于全省80%规模养殖场。 三、特色品种集群效应显著 潜江市小龙虾养殖面积达90万亩，构建从育种到餐饮的全产业链；监利县黄鳝产量占全国三成，建成现代化循环水养殖基地12个。全省名特优水产品加工转化率提升至65%，即食小龙虾等深加工产品年出口额突破50亿元。 四、绿色转型应对产业挑战 针对局部地区病害高发问题，湖北省实施养殖容量核定制度，在斧头湖等水域压减高密度养殖面积3.2万亩。推广的"虾稻共作"模式实现化肥农药减量30%，相关技术标准已被列为国家行业规范。当前正在建设的智慧渔业平台，将实现全省200亩以上养殖场水质在线监测全覆盖。 通过持续优化产业结构与强化科技支撑，湖北淡水渔业在生态效益与经济效益平衡发展中保持全国领军地位，为长江经济带绿色发展提供重要产业支撑。

  2025-08-28

• 武汉通航产业园加速打造千亿级航空产业集群

  在长江经济带战略推动下，武汉通航产业园通过精准招商引资，已吸引8个重点项目落地，固定资产投资完成率达84.2%，正朝着"立足国内、面向国际"的多功能航空产业高地目标迈进。 一、区位优势与战略定位 纱帽街23.61平方公里的园区地处中部崛起核心区，划分七大功能区，包括研发制造区、综合保税区等。作为长江经济带空域改革试点区域，其规划的汉南通用机场将成为中部首个智能化通用航空枢纽，预计2025年形成千亿产值规模。 二、项目建设与产业集聚 目前园区已投产无人机项目，湖北通航协会总部等标志性项目即将入驻。特别值得注意的是，国际航联世界飞行者大会永久会址的落户，将推动航空运动、卫星应用等新兴产业集聚发展。 三、政策支持与机制创新 相关会议要求发改部门将园区纳入重点建设项目库，规划部门优先保障土地指标。园区创新"预审批+承诺制"模式，压缩项目落地周期，同时组建专项工作组对接航空产业链上下游企业。 四、发展目标与实施路径 按照"三步走"战略，2017年完成机场基建后，重点培育航空器研发制造、通航运营服务等业态。通过建设公务机基地、航空休闲区等特色载体，构建覆盖研发、制造、服务的全产业链生态体系。 五、经验借鉴与品质提升 园区计划对标国内外先进航空城，引入第三方评估机制优化空间布局。近期将组织专班考察长三角、珠三角地区产业园区，重点学习空港经济区开发运营经验。

  2025-08-28

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