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• 江汉区创新推出"二元民生保险"构筑全民安全网

  武汉市江汉区通过财政出资为居民购买普惠型商业保险，成为当地完善社会保障体系的重要招商引资案例。这一创新举措以每人2元保费实现最高11万元风险保障，覆盖自然灾害、公共安全等六大类突发事件，标志着政府主导型民生保障机制取得新突破。 一、政策背景与制度设计 2015年，江汉区响应国家关于加快发展现代保险服务业的政策导向，建立财政资金引导的民生保险机制。该制度具有三个显著特征：一是覆盖全区户籍人口及常住居民，突破传统社会保障户籍限制；二是采用"政府投保+商业运作"模式，通过公开招标确定承保机构；三是建立快速理赔通道，要求查勘响应时间控制在30分钟内，理赔周期压缩至5个工作日。 二、保障范围与创新亮点 保障内容涵盖意外伤亡、医疗费用等基础保障，特别将见义勇为行为纳入理赔范围。制度创新体现在三个方面：首先建立风险共担机制，财政资金撬动千万元级别保障额度；其次实现保障对象动态管理，自动覆盖新落户人口；最后形成多部门联动体系，民政、应急、公安等部门建立数据共享机制。 三、实施成效与社会效应 项目实施后累计提供风险保障超800亿元，处理理赔案件百余起。实际案例显示，在应对极端天气灾害时，该保险有效缩短了救助资金到位周期。社会效应表现为：提升财政资金使用效率，完善社会救助体系，增强群众风险防范意识，推动商业保险参与社会治理。 四、未来发展规划 江汉区计划建立保障水平动态调整机制，根据经济发展水平逐步提高赔付标准。下一步将探索扩展保障范围，研究纳入重大疾病补充医疗等新险种，同时优化智能理赔系统，实现线上报案、远程定损等便民功能，持续提升民生保障精准度。

  2025-09-08

• 荆州聚力打造江汉平原综合交通枢纽 投资规模近四百亿

  荆州正全力推进江汉平原综合交通枢纽建设，已开工交通项目总投资规模近四百亿元，涵盖高速公路、长江大桥、一级公路、港航站场等领域。通过构建现代化综合运输体系，荆州不断优化区域交通格局，为招商引资和经济高质量发展奠定坚实基础。 一、高速公路网络实现全域覆盖，提升内外通达能力。武汉城市圈环线荆州段、监利至江陵高速等项目已建成通车，洪监高速建成后推动洪湖纳入高速公路网络，实现平原地区县市全部通达高速。沙市至公安高速等在建项目按计划推进，进一步织密区域高速路网，强化与周边城市的快速联系。 二、长江过江通道建设取得重大进展，破解跨江发展瓶颈。荆州长江公铁两用特大桥作为国家重大铁路项目控制性工程建成投用，石首长江大桥、洪湖至嘉鱼长江大桥先后通车，有效解决了荆州8个县市区分布长江两岸导致的过江通道不足问题。过江通道的完善，促进了两岸产业协作和资源要素流动，优化了区域经济布局。 三、一级公路构建市县快速通道，强化城乡联动。荆州至松滋一级公路建成后缩短了两地通行时间，纪南至楚王车马阵旅游公路提升了文化旅游交通服务水平，318国道荆州段改扩建工程加快推进以适应日益增长的交通需求，洪湖至赤壁一级公路助力跨省交通互联互通。市县之间形成便捷高效的公路运输网络，推动城乡融合发展。 四、港航物流与航空枢纽协同发展，增强综合服务功能。22个港航站场项目中，多个重点项目已建成运营，荆州港通过设施升级提升了货物吞吐和转运能力。荆州民用机场建成通航后，与铁路、公路、港口实现无缝衔接，推动公铁水空多式联运体系成型，使荆州逐步成为江汉平原重要的物流转运和集散基地。 五、铁路基础设施持续完善，拓展货运与客运服务范围。浩吉铁路荆州段贯通后打通了南北货运大通道，江汉平原货运铁路网络建成投用，为区域内农产品、工业品运输提供了低成本、高效率的运输方式。铁路与其他交通方式的深度融合，进一步巩固了荆州在江汉平原综合交通枢纽中的核心地位，便利了江汉平原与洞庭湖平原的经济联系。

  2025-09-08

• 荆州商会聚汉赋能区域经济 打造荆商合作新平台

  武汉城市圈荆州商会的成立标志着荆州籍企业家在区域协同发展中迈出关键一步，成为推动招商引资、促进产业联动的重要载体。这一平台将整合资源、优化配置，为会员企业提供全方位服务，同时助力荆州经济高质量发展。 一、商会成立背景与意义 武汉城市圈作为中部地区核心增长极，其经济辐射能力持续增强。荆州地处长江经济带与汉江生态经济带交汇处，具有独特的区位优势和产业基础。商会的成立填补了跨区域商业协作组织的空白，通过搭建“商会+投资公司+公益基金”的运营模式，实现资本、技术、人才的多向流动。 二、政企联动共促发展 在成立仪式上，相关部门负责人强调，商会需立足经济发展大局，强化桥梁作用。一方面协助政府优化营商环境，另一方面引导企业合规经营、反哺家乡。华中农高区现场推介的农业科技政策，体现了荆州特色产业与武汉创新资源的对接潜力。 三、运营模式与未来规划 首任会长提出“服务、合作、发展、共赢”的宗旨，计划通过三大路径深化职能：一是建立信息共享机制，降低会员企业交易成本；二是设立专项基金支持产业链互补项目；三是组织常态化交流活动，促进跨行业协作。 四、文化赋能商业生态 商会将挖掘荆楚文化中的商业基因，倡导“忠义仁勇、诚信为本”的经营理念。通过举办文化论坛、返乡考察等活动，增强会员认同感，推动荆州文旅资源与商业资本融合。 五、区域协同新机遇 随着长江中游城市群建设加速，商会成员可优先参与基础设施、现代农业等领域投资。首批500家会员企业覆盖制造业、服务业等多行业，未来将通过联合投标、技术合作等方式形成规模效应。 这一平台的建立，不仅为荆商提供“走出去”与“引进来”的双向通道，更成为观察区域经济一体化进程的鲜活样本。其成效将直接影响荆州在武汉城市圈中的产业分工地位，并为同类地区商会建设提供参考范式。

  2025-09-08

• 胡中海调研武汉服务贸易创新发展与招商引资工作

  湖北省相关部门负责人近日赴武汉市开展服务贸易专题调研，重点考察全国服务贸易创新发展试点城市申报进展及产业转型升级情况。此次调研围绕招商引资、服务外包、会展经济、养老服务业等关键领域，强调以制度创新推动武汉市服务贸易高质量发展。 一、服务贸易试点申报工作加速推进 武汉市已全面启动全国服务贸易创新发展试点城市申报程序，成立专项工作组统筹协调申报任务。地方政府将试点创建作为推动经济结构优化的重要抓手，通过细化实施方案、整合部门资源，力争在服务贸易制度型开放领域形成突破。当前申报方案聚焦数字贸易、知识产权服务等新兴领域，拟通过3年试点期探索可复制的改革经验。 二、服务外包产业呈现集群化发展态势 调研显示，武汉市服务外包产业规模持续扩大，信息技术外包、业务流程外包等领域集聚效应显著。当地通过培育本土领军企业、引进国际知名外包供应商，初步形成覆盖软件研发、工业设计等全链条的产业生态。下一步将重点提升企业跨境服务能力，支持企业参与国际服务外包合作项目。 三、会展经济成为城市开放新引擎 围绕建设国家级会展中心目标，武汉市持续完善展馆设施与配套服务体系。近年来成功举办多场国际性展会，带动交通物流、酒店餐饮等关联产业协同发展。相关部门将优化会展业扶持政策，严格规范党政机关办展行为，推动会展经济市场化、专业化运营。 四、养老服务业探索多元化供给模式 武汉市在居家社区养老、医养结合等领域开展创新实践，通过引入社会资本建立养老产业项目库。调研强调需加快养老服务业试点进度，推动保险基金、产业基金与养老服务项目对接，构建“养老服务+健康医疗”的融合发展格局。 五、强化政策协同推动产业升级 调研组要求武汉市统筹用好国家服务贸易政策工具，在数据跨境流动、人才跨境便利等领域先行先试。同时需加强服务贸易统计监测，建立涵盖会展、养老等细分领域的发展指标体系，为全省服务贸易创新发展提供示范经验。 此次调研为武汉市服务贸易发展明确了实施路径，后续将通过专班推进、定期督查等方式确保政策落地见效。湖北省将持续关注试点申报进展，支持武汉市在服务贸易领域形成更多制度创新成果。

  2025-09-08

• 湖北交通建设提速 武汉都市圈路网扩容加速招商

  湖北省以交通基础设施建设为引擎，通过招商引资推动区域经济协同发展。2015年，全省计划完成交通固定资产投资850亿元，重点推进24个高速公路项目，新增里程1400公里，构建覆盖城乡的立体交通网络。这一系列举措将显著提升武汉都市圈辐射能力，并为长江经济带发展提供支撑。 一、高速公路网络持续加密 2015年，郧 十、建恩、洪监等高速公路项目建成后，湖北省高速公路总里程突破6500公里。这些项目有效连接鄂西生态旅游区与江汉平原经济带，其中武汉至十堰高速将车程缩短至4小时，助推沿线30余个县域经济联动发展。 二、农村交通体系全面升级 在实现行政村通沥青路全覆盖基础上，湖北新改建农村公路11000公里，同步推进"村村通客车"工程。黄冈、孝感等地的农产品物流效率因此提升40%，为乡村振兴提供基础设施保障。 三、水运枢纽能级跨越提升 继2014年武汉港成为长江中上游首个百万标箱港口后，湖北高等级航道里程突破1700公里。引江济汉工程形成的810公里航道圈，使荆州、宜昌等港口货物周转量同比增长25%。 四、多式联运格局加速形成 湖北谋划的"四个千亿板块"中，现代航运与枢纽物流项目占比超50%。鄂州花湖机场配套高速网、黄石新港疏港铁路等90个重大项目，将构建铁水公空无缝衔接的运输体系。 五、中长期规划锚定发展坐标 湖北已启动2030年交通蓝图研究，重点布局武汉至周边城市群的3小时交通圈。襄阳至信阳高速、荆门至荆州铁路等8大工程，将强化中部地区"黄金十字"枢纽地位。

  2025-09-08

• 荆州汽车产业数字化转型提速 政企联动共筑智造新高地

  为加速汽车及零部件产业与信息化深度融合，荆州市通过招商引资引入优质服务资源，近日举办"两化融合升级湖北智造"专项活动。60余家本地企业参与对接，现场达成多项数字化转型合作意向，为区域制造业高质量发展注入新动能。 一、专家把脉行业痛点 活动现场，智能制造领域专家深度剖析汽车零部件产业现状，指出当前面临研发周期长、供应链协同弱等共性难题。有企业代表反馈，传统管理模式已难以应对新能源汽车快速迭代需求，亟需建立数字化产品全生命周期管理体系。 二、解决方案精准落地 针对企业转型需求，技术服务机构提出模块化实施方案：一是构建产品数据管理平台，实现图纸、工艺等核心资产云端共享；二是部署智能排产系统，通过物联网设备实时采集生产数据；三是搭建行业垂直电商平台，帮助中小企业拓展线上市场。某参会企业透露，其生产效能在试点数字化车间后提升超30%。 三、生态协同效应凸显 湖北省中小企业服务中心组织十余家服务商现场设立咨询台，涵盖5G应用、工业软件等领域。荆州市经信委相关负责人强调，将建立长效对接机制，定期组织"数字服务商进园区"活动，未来三年重点支持50家标杆企业完成智能化改造。 四、政策赋能产业升级 此次活动是湖北省落实制造业数字化转型战略的具体实践。根据规划，荆州市将配套设立专项扶持资金，对采购云服务、实施机器换人的企业给予最高20%的补贴。业内分析指出，汽车零部件产业集群的数字化转型，将为长江经济带智能制造走廊建设提供重要支撑。

  2025-09-08

• 东西湖区第九届人民代表大会第五次会议胜利闭幕

  2016年，东西湖区第九届人民代表大会第五次会议圆满完成各项任务胜利闭幕。会议审议通过国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要、人民政府工作报告等多项重要决议，为区域发展明确路径，将有力推动招商引资和经济社会高质量发展。 一、会议依法有序推进各项议程。大会由主席团常务主席主持，主席团常务主席及区委、区政府、区政协相关领导同志，区法院、区检察院主要负责同志，区级退休正职领导及主席团其他成员在主席台就座。会议严格遵循法定程序，首先以举手表决方式通过大会选举办法、总监票人和监票人名单，为后续选举与表决工作筑牢规范基础。 二、多项决议为发展擘画蓝图。在宣读各项决议草案后，大会以投票表决方式，对国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要的决议、人民政府工作报告的决议草案、2015年国民经济和社会发展计划执行情况与2016年计划的决议草案、2015年全区预算执行情况及2016年预算的决议草案，以及人大常委会工作报告、人民法院工作报告、人民检察院工作报告的决议草案进行审议。经表决，各项决议赞成票均超过法定票数，顺利通过，为东西湖区未来发展提供了系统性行动指南。 三、选举与宣誓彰显法治担当。会议按照法定程序开展投票选举，依法选举产生新一届区人大常委会主任、区人民政府区长。新当选人员手抚宪法，面向国旗庄严宣誓，以坚定誓言表达忠于宪法、忠于人民、依法履职的决心，体现了对法治精神的尊崇和对人民负责的使命担当。 四、闭幕凝聚共识开启新篇。大会举行闭幕仪式，在《歌唱祖国》的激昂乐曲声中落下帷幕。会议强调，全区上下要将思想和行动统一到会议决策部署上来，聚焦发展大局，狠抓招商引资，推进产业升级，增进民生福祉，以实干精神推动东西湖区国民经济和社会发展第十三个五年规划目标落地见效。

  2025-09-08

• 汉孝城际铁路10月通车助力武汉城市圈招商引资

  汉孝城际铁路即将于10月开通运营，该线路将显著提升武汉至孝感的交通效率，全程仅需30分钟，为区域经济协同发展和招商引资注入新动能。作为武汉城市圈的重要交通纽带，汉孝城际铁路设计时速200公里，串联汉口中心城区、黄陂、东西湖及孝感，有望推动沿线产业升级和资源整合。 一、线路规划与建设进展 汉孝城际铁路全长近62公里，起点为汉口火车站，沿途设后湖、金银潭、盘龙城等10个车站，终点为孝感东站。项目采用分阶段建设模式，5月完成铺板架设，6月实现全线铺轨，7月结束设备安装工程，8月启动联调联试，确保10月按期通车。湖北城际铁路公司强调，该线路将采用两种运营模式：大站快车仅停靠汉口、天河机场等4站，全程缩短至20分钟；站站停列车覆盖所有站点，全程约30分钟。 二、票价机制与运营效率 根据湖北省物价部门2013年发布的定价原则，城际铁路二等座票价每公里不超过0.48元。参照武汉至黄石城际铁路的票价标准（每公里约0.33元），汉孝城际铁路全程二等座票价预计为20元左右，不超过30元上限。通车后，汉口站至天河机场的通行时间将压缩至15分钟内，大幅提升航空与铁路联运效率。 三、区域经济与交通一体化 汉孝城际铁路是武汉城市圈“半小时交通网”的关键组成部分，其开通将加速汉口中心城区与孝感的资源流动。黄陂、东西湖等沿线区域可借助城铁优势，发展临空经济和高附加值产业。孝感东站作为终点站，未来或与规划中的其他线路衔接，进一步扩展辐射范围。 四、技术标准与安全保障 线路设计严格遵循国家铁路技术规范，采用无砟轨道和智能化信号系统，确保时速200公里的运营安全。联调联试阶段将重点测试轨道平整度、供电稳定性及列车控制系统，以满足高密度发车需求。湖北城际铁路公司表示，所有环节均通过第三方检测，确保通车后安全可靠。 汉孝城际铁路的建成不仅填补了区域快速交通空白，更通过优化时空距离，为武汉城市圈高质量发展提供基础设施支撑。后续，沿线站点周边商业开发和产业布局有望成为新的经济增长极。

  2025-09-08

• 光谷企业注册量激增凸显区域经济活力

  东湖高新区一季度招商引资成效显著，新设企业数量同比增长显著，创下历史新高。建筑、民生等行业成为增长主力，反映出区域产城融合加速与基建投资拉动的双重效应。以下从多维度解析这一经济现象： 一、企业数量增长的结构性特征 东湖高新区新设企业总量达2882户，较去年同期增长显著。其中私营企业占比超过98%，成为市场主体绝对主力；外资企业保持稳定投资，内资企业数量稳步提升。值得注意的是，建筑业与民生服务类企业增速分别突破137%和108%，直接关联区域重大项目建设与人口集聚效应。 二、基建投资驱动建筑业爆发 随着光谷新中心、未来科技城等重大项目推进，建筑业新设企业达145户。这一现象印证了城建东移战略的落地效果，左岭新城等片区开发带动上下游产业链企业集中入驻。相关数据显示，该区域基建投资额连续三年保持两位数增长，形成对企业注册的持续拉动。 三、产城融合助推民生经济 批发零售、住宿餐饮等民生行业新增614户企业，反映区域人口集聚与商业配套需求激增。高新区近年来通过优化商业用地规划、简化服务行业审批等举措，推动生活性服务业与产业园区协同发展。监测表明，核心区夜间经济活力指数较上年提升23个百分点。 四、资本结构呈现新动向 虽然注册资本总额与去年同期持平，但单户企业平均注册资本下降约40%，显示中小微企业占比提升。这种变化与高新区推出的创业补贴、税收减免等普惠政策密切相关，有利于优化市场主体生态结构。 五、历史坐标下的发展跨越 当前季度新设企业数已是2009年全年的1.5倍，占武汉市同期总量的20%。这种增长既得益于自主创新示范区的政策红利延续，也源于光谷在集成电路、生物医药等领域的产业集群效应。 六、高质量发展面临新课题 在保持数量增长的同时，需关注企业质量提升与存活率问题。相关部门表示，将强化事中事后监管，完善企业信用评价体系，确保市场健康有序发展。数据显示，该区高新技术企业认定数量保持年均25%增速，为经济转型提供关键支撑。 当前，东湖高新区正通过优化营商环境、强化产业链招商等举措，持续释放市场主体活力。这种增长态势不仅巩固了光谷作为中部创新高地的地位，也为区域经济高质量发展注入新动能。

  2025-09-06

• 湖北加速推进两大国家级产业基地建设

  湖北省近期围绕两大国家级产业基地建设展开重点部署，副省长带队赴武汉国家商业航天产业基地和国家存储器产业基地调研，强调要以招商引资为牵引，加快形成产业集群效应，确保国家战略项目高质量落地。 一、航天产业基地建设提速 在武汉新洲区双柳街，商业航天基地首个火箭公司项目已完成选址。调研组要求航天科工集团与地方政府协同推进，确保年内启动主体工程建设。按照规划，该基地将建设涵盖火箭研发、卫星制造、测控服务的全产业链体系，配套建设国际化产业新城。目前基地管委会筹建工作已启动，道路管网等基础设施将于近期开工。 二、存储器项目进入实施阶段 位于光谷未来城的国家存储器基地一期工程正在进行土地平整，计划年底前开展厂房施工。该项目聚焦集成电路全产业链发展，建成后将大幅提升我国信息存储安全能力。调研组特别强调要落实"产城融合"理念，同步推进产业规划与城市功能配套，要求相关部门优化审批流程，保障项目建设进度。 三、强化省级统筹协调机制 湖北省成立由多部门组成的专项工作组，建立周调度制度破解土地、资金等要素瓶颈。针对两大基地建设，已出台专项政策包，涵盖人才引进、技术创新等七大领域。在武汉建立的项目督办系统中，所有审批事项均设置倒计时提醒功能，确保按期完成各节点目标。 四、构建产业生态体系 按照部署，两大基地将分别设立产业引导基金，重点培育上下游配套企业。航天基地计划三年内引进50家配套企业，形成千亿级产业集群；存储器基地将联合高校共建半导体学院，年培养专业人才2000名。目前已有17家科研机构与两大基地签订技术合作协议。 湖北省相关负责人表示，将坚决落实国家战略布局，通过两大基地建设带动区域产业结构升级，为高质量发展注入新动能。

  2025-09-06

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